EN125-2Aでプチ・ツーリング （72）

　　週に一度、「スズキ（大長江集団） EN125-2A・鋭爽」で出かけている、プチ・ツーリングの記録の、72回目です。　その月の最終週に、前月に行った分を出しています。　今回は、2025年8月分。

【伊豆の国市大仁・大仁橋と水晶山】

　　2025年8月5日。　伊豆の国市・大仁にある、「大仁橋」と「水晶山」へ行って来ました。　だいぶ前に、折自でも、行った事があります。　先々週に行った、「修善寺　時の栖 万福　百笑の湯」の、すぐ近くです。

≪写真1左≫
　　狩野川左岸（西側）から見た、大仁橋。　道路橋としては、割と珍しい、鉄骨トラス構造。　しかも、幅が広いです。　安定感は、抜群ですな。　2007年12月の完成。　橋としては、まだ、新品の内です。

≪写真1右≫
　　大仁橋の右岸上流側にある、水晶山。　標高60メートルで、かつて、水晶が採れたので、この名前のようです。

≪写真2≫
　　振り向くと、温泉施設、「修善寺　時の栖 万福　百笑の湯」が見えます。　この3枚、写っている道路は、国道136号線。

≪写真3≫
　　右岸に渡り、北側から、水晶山を見ました。　舗装されたスロープがあり、いかにも、登り易そう。　5分で登頂できるようですが、結構、車や人が通る場所でして、僅かな時間でも、バイクから離れるのが怖くて、登りませんでした。

≪写真4≫
　　大仁橋の右岸上流側、隣に残されている、先代の大仁橋の一部。　1915年から、2008年まで、架かっていたそうです。　これが、4代目。　今の橋は、5代目。

【伊豆の国市・宗光寺横穴群】

　　2025年8月14日。　伊豆の国市・宗光寺にある、「宗光寺横穴群」へ行って来ました。　「そうこうじ・おうけつぐん」と読みます。　ネット地図で見つけた所。　伊豆半島の内陸北部には、函南や江間など、横穴式の古墳が点在しています。　ここも、その一つのようです。

≪写真1≫
　　道路に沿った山の斜面にあります。　路肩に、伊豆の国市教育委員会による解説板が立っています。　文章が長いので、書き写しませんが、誰が、いつ、調査したか、何が出土したか、といった事が書いてあります。

≪写真2左≫
　　横穴は、全部で、19基あるとの事ですが、私が見たのは、4基だけでした。　岩を削ってある様子。

≪写真2右≫
　　もう一つ。　この二つは、通路からすぐの所にあります。

≪写真3左上≫
　　≪写真1≫の右端に、トラクターが収まっている車庫が写っていますが、その上にも、横穴が見えます。

≪写真3左下≫
　　車庫の中を覗くと、横穴の下半分が見えました。　横穴が墓だと思うと、この車庫の建て方は、ちと怖いですが、大昔のものだから、気にしていないんでしょうな。

≪写真3右≫
　　斜面に咲いていた、百合。　今が盛り、という感じの、勢いのいい花でした。

≪写真4≫
　　道路の反対側に停めた、EN125-2A・鋭爽。　端に寄せ過ぎて、下り乗りが、怖かったです。　田んぼでは、稲が元気に育っていました。　「日照りに、不作なし」という言葉がありますが、猛暑続きでも、水さえあれば、良く育つわけだ。

【伊豆の国市宗光寺・宗光寺コミュニティ広場】

　　2025年8月18日。　伊豆の国市・宗光寺にある、「宗光寺コミュニティ広場」へ行って来ました。　ネット地図で見つけた所。　前の週に行った、「宗光寺横穴群」とは、ごく近いです。

≪写真1≫
　　ほぼ、全景。　運動場ですな。　長方形で、たぶん、田畑を潰して造ったのだと思います。　入口の板は、文字が消えていました。　その上に立っているのは、野外時計なのですが、汚れがひどくて、よほど近づかないと、針が見えません。

≪写真2左≫
　　見難い写真で、申しわけない。　北西の隅に、滑り台と、ジャングル・ジムがありました。　児童公園を兼ねているわけだ。

≪写真2右≫
　　照明設備がありました。　この他にも、何本か。　スポーツのナイト・ゲームをするとは思えませんが、何かの行事で、夜に使う事があるのかも知れません。　

≪写真3左≫
　　テーブルとベンチ。　手作りですな。　ワイルドだ。

≪写真3右≫
　　タイル張りの流しと、ホース・リール。　広いので、ホースで水撒きは、大変でしょうな。

≪写真4≫
　　隣にある、「宗光寺公民館」。　大きい建物です。　人口が、かなり、あるんでしょう。

　　向かって、左側の建物は、「伊豆の国市 消防団 第十二分団 器具庫」。

≪写真5≫
　　広場と公民館の間の道路に停めた、EN125-2A・鋭爽。　バッテリー端子の結束バンドを、強く締め付けて以降、問題なく走っています。　うちから、宗光寺までだと、往復、30キロくらい。

【伊豆の国市宗光寺・宗光寺橋】

　　2025年8月25日。　伊豆の国市・宗光寺地区にある、「宗光寺橋」へ行って来ました。　その前週と、前々週に、宗光寺地区に来ていて、そのたびに、国道136号線で、この橋を渡っていたのです。

　　ところで、宗光寺と言っても、当地に、その名のお寺があるわけではありません。　昔はあったのかも知れませんが、不詳。　名前だけ、地区名として残っているようです。

≪写真1≫
　　分かり難い写真で恐縮ですが、短い橋の場合、上に大きな構造物がないので、印象が捉え難いのです。　右の方に、ガード・レールが見えますが、その部分が橋です。　歩道を真っ直ぐ行くと、「宗光寺橋側道橋」を渡ります。　車道は古いですが、側道橋は、2005年3月竣功で、ごく新しいです。

≪写真2≫
　　道路標識の名板。　塗装にヒビが入っていますが、板は木製ではなく、金属製です。　塗料の劣化なのでしょう。　宗光寺川というのは、下を流れている川です。

≪写真3左≫
　　下流側を見ました。　植物に覆われて、どこがどこやら分かりませんが、すぐ先で、狩野川に合流します。

≪写真3右≫
　　上流側を見ました。　宗光寺地区を流れて来て、ここに至ります。　すぐ上流に写っている橋は、伊豆箱根鉄道のもの。

≪写真4≫
　　左岸袂の歩道に停めた、EN125-2A・鋭爽。　この歩道、長い距離を、車道と仕切られていて、ずっと南にある切れ目から入って、ここまで来ました。　本来は、歩道を走るのは、違反ですな。　走っているところを、パト・カーや白バイに見られたら、アウト。　しかし、停車してある状態を見られても、「下りて押して来た」と言えば、お咎めなしで済むかも知れません。　証拠がないと、取り締まれませんから。




　　今回は、ここまで。　旧大仁町も、だいぶ、遠いので、なるべく近い、北の端を選びました。　宗光寺地区に集中したのは、そのせいです。　通る道が、ほぼ同じになるので、二回目以降は、緊張感が減り、気楽に出かけられるのが、目的地集中の利点と言えます。