EN125-2Aでプチ・ツーリング （36）

　　週に一度、「スズキ（大長江集団） EN125-2A・鋭爽」で出かけている、プチ・ツーリングの記録の、36回目です。　その月の最終週に、前月に行った分を出しています。　今回は、2022年8月分。

【西沢田・森の中の祠】

　　2022年8月1日、バイクで、西沢田へ出かけました。　住宅地図で見つけた、祠マークを目当てに行ったのですが、道が不舗装の草ボウボウで、近づけませんでした。　やむなく、近くで見つけた、鳥居のある祠に寄って、写真を撮って来ました。

≪写真1≫
　　白い鳥居。　鉄製のようです。　この細い柱を、コンクリートで造るとしたら、強度的に厳しいですな。

≪写真2≫
　　石製の祠。　立派な石垣の台座に乗っています。　個人祭祀でしょうなあ。　カップ酒が供えてありますが、祀っている人が酒飲みである証拠。　下戸は、そもそも、酒を供えようという発想が湧きません。

≪写真3左≫
　　前の道路も含めて、深い森の中です。　北側を見ました。　建物は、農機具小屋ではないでしょうか。

≪写真3右≫
　　前の道路で、南側を見た景色。　昼尚暗い。　炎天下でも、これだけ鬱蒼としていれば、暑さは感じません。

≪写真4≫
　　前の道路に停めた、EN125-2A・鋭爽。　他の車が来るような所ではなく、遠慮なしに停めました。

　　この頃、ヘッド・ライトを、ウインカーと同時につけると、暗くなったり明るくなったり、息をするようになり、対策として、消費電力を抑える為に、ポジション・ライトを、切れている電球に換えていました。　5ワット、節約していたわけですが、結局、息をするのが直る事はなく、対策になりませんでした。

【東椎路・鳥居のある祠】

　　2022年8月10日、バイクで、東椎路の、「鳥居のある祠」へ行って来ました。　住宅地図に鳥居マークが載っていたので、そこを目指した次第。　迷わずに、到着しました。

≪写真1≫
　　新幹線の北側にあります。　鎮守の森は、かなりの広さ。　手前は、月極駐車場です。

≪写真2≫
　　森の中に立つ、そこそこ大きな鳥居。　コンクリート製。　「昭和二十八年四月吉日　建之」の文字あり。　1953年です。

≪写真3≫
　　社殿、というより、祠ですな。　本体は、木製。　覆い部分は、壁が、コンクリート・ブロック。　屋根の骨組みは木製、波板トタン葺き。

　　本殿・拝殿一体形式の基本形は、これだと思います。　ただし、この覆い部分を、拝殿と呼ぶには、サイズ的に無理があり、やはり、覆い部分としか言いようがありません。

　　鳥居にも、祠の中にも、文字がなく、何の神を祀っているのか、分かりませんでした。　おそらく、土地の人なら、呼び名などで、知っていると思います。

≪写真4左≫
　　森の木にくっついていた物体。　サルノコシカケの類いでしょうか。　長辺、30センチくらいありました。

　　ここは、鎮守の森と鳥居だけ、妙に立派で、他に、神社アイテムがありませんでした。　だからこそだと思いますが、聖域的な厳かさを感じます。　本当に、神がいるような雰囲気。

≪写真4右≫
　　参道に停めた、EN125-2A・鋭爽。　他に停める所がなかったので、ここへ乗り入れたのですが、歩く人がいないのか、道が柔らかくて、サイド・スタンドが沈んでしまいます。　やむなく、南側の月極駐車場から、砕石を拾って来て、スタンドの下に入れました。　引き揚げる時には、石は元の場所に戻して来ました。

【中東・水神の祠 ／ 中東公園・グラウンド】

　　2022年8月16日、バイクで、中東の、「水神の祠」と、「中東公園・グラウンド」へ行って来ました。　「中東」は、「ちゅうとう」ではなく、「なかひがし」と読むのだと思います。　住宅地図の、祠マークを目印に行ったのですが、途中、ロスト。　しかし、大体の勘で、テキトーに走ったら、幸運にも到着しました。　こんな事は滅多にありません。

≪写真1≫
　　中央の、小さいながら、こんもりした森の中に、祠があります。

≪写真2左≫
　　祠に至る階段。　垂直面には、工事用足場板が利用されています。　水平面は、コンクリート。　足場板が倒れないように打ってあるのは、工事用のパイプです。

≪写真2右≫
　　祠。　中に、札が貼ってあり、「水神様」である事が分かりました。　本体は、木製。　覆い部分は、木製、銅板葺き。　ここまで作ったら、扉を付けてもいいと思うのですが、ありませんな。　嵐の時が心配。　よそ者の分際で、余計なお世話ですが。　

≪写真3左≫
　　なぜ、水神なのかというと、これがあるからだと思います。　たぶん、井戸。　湧き水が出ているんじゃないでしょうか。　横に、名札のような物が立ててありますが、草深くて、表側に近づけませんでした。

≪写真3右≫
　　祠の裏手にあった、時計。　時計そのものは、既製品ですが、入れ物と支柱は、手製。　味がありますねえ。

≪写真4左上≫
　　祠の北側にある、「中東公園」。　ブランコ、滑り台、雲梯がある、児童公園です。　右上に写っている、2連のスピーカーは、大きなもので、迫力がありました。　放送したら、大きな音が出るんでしょうねえ。

≪写真4左下≫
　　祠の東側にある、「中東グラウンド」。　広大！　大袈裟な表現でなく、野球ができる広さです。

≪写真4右≫
　　祠と公園の間にある、公園内の道に停めた、EN125-2A・鋭爽。　ヘッド・ライトの息継ぎは、直っていません。　アマゾンで注文した、ヘッド・ライトのLED球が届くのを待っている最中です。

≪写真5≫
　　西側を南北に通る道に出て、南側を見た景色。　すぐ近くを、新幹線が通っていて、時折り、「ゴーーーーッ！」という音が響きます。　新幹線の音は、独特で、あまり、うるさいという感じはしません。　雷と似た、神秘的畏怖を覚えるのは、私だけでしょうか。

　　ここは、愛鷹山の裾野ですが、この高さだと、海が見えるほどではないようです。　緑色のボコボコしているのは、茶畑。

【東椎路・茶畑つきあたりの竹林】

　　2022年8月22日、バイクで、東椎路（ひがししいじ）の、祠を目指して出かけたのですが、確実に、住宅地図にあった場所に着いたにも拘らず、祠を発見できませんでした。

≪写真1≫
　　周囲は、茶畑です。　付近を歩き回ったものの、祠どころか、道祖神一つも見当たりませんでした。　この辺り、明治以降に開墾された農地だから、土地の境に、道祖神を置く必要がなかったわけで、見当たらなくても、当然と言えば、当然。

≪写真2≫
　　これが、つきあたりの正面です。　左手の小屋から先は、私有地につき　立ち入り禁止。　もちろん、入りませんでした。

　　家に戻ってから、住宅地図の記号について、ネットで調べてみたら、あら、どうしましょう！　私が、祠マークと思っていたのは、竹林マークでした。　似てるんですよ。　祠マークは、「∧」の下に「L」。　竹林マークは、「ハ」の下に、「L」。　似てるでしょう。　なーんだ、そーだったのか！　竹林なら、この写真の右側に写っているじゃありませんか。　ちゃんと、目的地に着き、目的物を見ていたわけだ。

≪写真3左上≫
　　つきあたりを右に進み、左に曲がると、こんな未舗装路になります。　車はもちろん、バイクでも、ちょっと、入る気になりません。

≪写真3左下≫
　　≪写真2≫の、竹林の手前、里芋畑の辺りで咲いていた花。　名前は分かりません。　園芸品種で、確実に、栽培されているもの。　もう、盛りを過ぎているようでした。

≪写真3右≫
　　道だか、農地だか分からない場所に停めた、EN125-2A・鋭爽。　ここが、ハロゲン球のヘッド・ライトで出かけた、最後の場所になりました。　翌23日に、LED球が届き、25日には、交換したからです。　私としては、ハロゲンの方が好きなのですが、バッテリーに負担がかかってしまうのでは、致し方ない。

≪写真4≫
　　高い所から、南を見下ろした景色。　手前から、茶畑、沼津市街地、そして、薄く、駿河湾が見えます。　その向こうは、伊豆半島北西部の山並み。　左に立っている柱の上には、茶畑の霜除け用の扇風機が付いています。

【東原ニュータウン公園】

　　2022年8月30日、バイクで、東原にある、「東原ニュータウン公園」に行って来ました。　住宅地図で見つけた所。　途中にある、「宝珠院」というお寺に、以前、折自で来た事があったので、迷わず、到着しました。　分譲地の一角に造られた、児童公園です。

≪写真1≫
　　全景。　家を建てれば、4軒分くらいになる面積。　児童公園だから、そんなものでしょう。

≪写真2左≫
　　公園内にある、石碑。　これも、住宅地図に載っていました。　石に刻んである解説によると、古墳があったらしく、前半は、その事が書いてあります。　後半は、宗教的な話になります。　どうやら、分譲地を造成した会社の社長が、宗教的な考えを元に建てた石碑のようです。

≪写真2右≫
　　そばにあった、石組み。　古墳時代の遺物でしょうか。　石だけだと、時代が分かりません。　小さな石塔には、「馬頭観音」とありました。　それだけ、後から建てたものかも知れません。

≪写真3左≫
　　公園の水道と流し。　ホース・リールが、車のアルミ・ホイールを再利用したものでした。　面白い。　器用な人が、近くに住んでいるようですな。

≪写真3右≫
　　叢で咲いていた、マリー・ゴールド。　もちろん、植えたものでしょう。　夏の終わりに見る花は、妙に、切ない。

≪写真4左≫
　　遊具。　滑り台、ブランコ、鉄棒。　いかにも、児童公園らしい風景です。

≪写真4中≫
　　時計。　時計そのものは既製品ですが、箱と支柱は手作りです。　「中東公園」にあったのと、似ています。　同じ人が作ったのかも。

≪写真4右≫
　　公園を後にし、少し南へ行ったら、森の陰になった暗い所があったので、バイクを停めて、ハロゲンから、LEDに戻したばかりの、ヘッド・ライトを確認をしました。　確実に、点いてますね。　ウインカーと一緒に点けた時に、息継ぎをするかどうかは、確認し忘れました。　それが、肝腎だと言うのに。　まあ、ぼちぼち、やります。

≪写真5≫
　　新幹線を見下ろした景色。　東海道新幹線は、私と同じ歳だから、もう、58歳ですな。　そのくらい経てば、どんなものでも、風景に溶け込むわけだ。

　　数分毎に車両が通るのですが、待つのが面倒で、すぐに帰ってしまいました。　私は、鉄道ファンではないのです。




　　今回は、ここまで。

　　今回も、組み写真の枚数が、5枚です。　ここのところ、枚数が多くなりがちな、村社クラスの神社を避けているので、この枚数で、収まった次第。　組み写真一枚で、全てを語れるような、祠クラスがいいんですよ。　レイアウトも楽だし。　しかし、そういう目的地を、地図で探すのは、なかなか、難しいのです。

　　【東椎路・茶畑つきあたりの竹林】と、【東原ニュータウン公園】の間に、メーターと、ライト関連の補修をしまして、その件については、近い内に、補修シリーズで、紹介します。　結局、年に一度は、どこかしら、直さなければならないのだな。　10年以上経っているバイクだから、無理もない事なのですが。

実話風小説⑧ 【パパと遊ぼう】

　　「実話風小説」の八作目です。　普通の小説との違いは、情景描写や心理描写を最小限にして、文字通り、新聞や雑誌の記事のような、実話風の文体で書いてあるという事です。

　　今回の話、前半に関しては、離婚して、子供と引き離されてしまった人達は、自分の事を書かれていると思うかも知れませんが、特にモデルはいないので、気にしないで下さい。　後半になると、幾分、現実から乖離するので、自分がモデルでない事は分かると思います。　後半まで、当て嵌まってしまった場合、私を批判するより、自分を批判した方がいいです。




【パパと遊ぼう】

　　男A。　有名ではないが、割と堅い会社に勤めていて、世間の平均よりも、少し多いくらいの収入があった。　結婚する前は、遊び好きで、飲む・打つ・買うに現を抜かして、貯金など一円もなく、常にローンを抱えているような生活だった。　結婚後も、遊び癖が抜けず、一度、浮気がバレて、大ごとになり、妻から、離婚届けを突きつけられた事もあった。

　　ところが、妻が妊娠している事が分かると、Aは変わった。　自分の子供が出来る事に、神秘的な感動を覚え、生活態度を改めたのである。　浮気相手とは、きっぱり、縁を切った。　つきあう人間も変わり、学生時代からの悪友とは手を切って、新たに、真面目な先輩や同僚と、交友を始めた。　みな、妻子がいる人達である。　いずれ自分も、その仲間に加わろうと、算段していたのだ。

　　生まれたのは、男の子だった。　他人の目から見ても、可愛らしい赤ん坊で、Aは、一目見るなり、めろめろになり、舐めるような溺愛を始めた。　あまりにも極端なので、傍目に違和感を覚えるほど。　自分の両親にも、妻の両親にも、触らせない、抱かせないという、極端さだった。

　　妻の父親は、その様子を見て、「嫌な予感がした」と、後に語っている。

「いやあ、もう、娘と結婚する前から、嫌な感じはしていたんですよ。　Aは、何につけ、やる事が極端でね。　その事に自分で気づいていないようなんです。　娘も、交際中は、それに気づかなかったのが、結婚してから、分かったらしくて、実家に戻って来て、亭主の話をする時には、いつも、うんざりしたような顔をしていました」

　　約10年間、Aと、妻、そして、息子の、仲睦まじい生活が続いた。　正確に言うと、Aと妻との仲は、浮気騒ぎがあった頃から変わらず、冷えていたが、息子が鎹になって、家族を結び付けていたのである。　Aは、休みの日になると、必ず、車を出し、家族サービスに努めた。　最初、日曜だけだったのが、土曜まで、出かけるようになり、さすがに、妻は、つきあいきれなくなって、Aと息子だけを送り出すようになった。

　　問題が起こったのは、息子が、10歳になった年の事だった。　ある時、子供部屋を掃除していた妻が、机の隅に置かれた、馬券を見つけたのだ。　当然、ハズレ馬券だが、それは問題ではない。　Aが、息子を、競馬場に連れて行った事が問題なのだ。　まず、息子に、何食わぬ顔で訊いてみたところ、あっさり、それを認めた。　「馬券は、僕が予想して、パパが買ってくれたけど、ハズれちゃった」と言った。　妻は、息子を叱る事はせず、仕事から帰って来たAを、厳しく問い詰めた。

　　Aは、最初、「ハズレ馬券を、くれてやっただけだよ」と、シラを切っていたが、息子の証言をとってあると言われると、開き直って、「馬を見せたくて、連れて行ったら、一度やってみたいって言うから、買ってやっただけだ。　ハズレたんだから、いいだろ、もう！」と、逆ギレの様相を見せた。

　　だが、妻は、浮気騒ぎの頃から、Aの人間性に大きな疑問符をつけたままにしてあり、そんな事では、引き下がらなかった。　「ギャンブルを教えるのは、絶対、許さない！　今度やったら、離婚する！」と、きっぱり、宣告した。　妻には、親譲りの真面目さも強さもあったが、惜しむらく、常識があり過ぎて、押しが今一つだった。　夫を警戒していた点を除けば、基本的に、性善説で生きており、その後の成り行きを止める事ができなかったのだろう。

　　しばらくして、今度は、居間でテレビを見ている時、息子が、小さな玉で遊んでいるを、妻が見つけた。　最初は、ビー玉だと思って、気にせずに見ていたが、やがて、「メッキされたビー玉なんか、ありっこない」と気づき、パチンコ玉だと分かって、ゾッと背筋が寒くなった。　パチンコ屋なら、競馬場より、頻繁に行っている可能性があるからだ。

　　前と同様、息子に、何食わぬ顔で訊いてみたところ、Aに、パチンコ屋に連れて行かれた事を、あっさり、認めた。　そればかりか、パチンコ屋には、半年くらい前から行っているという。　この年頃の子供というのは、怒っている素振りを見せずに、普通の会話のように質問すれば、大抵の事は、素直に答えるものである。　「パパは上手だけど、僕がやると、すぐなくなっちゃうんだ」と、屈託なく答えた。　ちなみに、これは、子供連れの入店が、まだ禁止されていなかった頃の話。

　　妻は、断固たる態度に出た。　Aを相手にせず、息子を連れて、実家に帰ってしまった。　両親に事情を説明すると、「そりゃ、まずいな。　10歳から、ギャンブルを仕込まれたんじゃ、ろくな人間にならない」と、離婚する事に賛同してくれた。　Aが、電話で妻を呼び出したが、「話があるなら、実家に来い。　ただし、決着がつくまで、子供には会わせない」と、言い渡された。

　　Aは、妻の実家に行ったが、妻は、両親を交えて、Aと会い、3対1で、厳然と、Aを威圧した。　Aは、妻の父親から、ギャンブルを子供に教える事の是非を問われて、開き直った。

「男なんだから、ギャンブルくらいできなくて、どうするんですか。　どうせ、大人になれば、やる事でしょうが。　子供の頃から始めていれば、様子が分かるから、大負けしなくて済むんですよ。　これは、社会教育なんだ」　

　　この戯言が、全く通用しなかったのは、妻の父親が、ギャンブルを一切やらないだけでなく、彼の交友範囲内に、ギャンブルとは無縁な人間が大勢いたからである。　月当たりの金額を決めて、ギャンブルを楽しんでいる人もいたが、無節操に注ぎ込んで、スカンピンになっている者も見ていた。　Aは、そのタイプに近かった。

　　妻と、その両親は、一度、猶予期間を与えていた事を理由に、約束を破ったAに、離婚を迫った。　Aは、「それは、検討するから、とにかく、息子に会わせてくれ」と、辻褄の合わない取引を口にしたが、相手にされなかった。　その後、数ヵ月の調停期間を経て、離婚が成立した。

　　Aが離婚を承諾したのは、離婚後も、息子と会う権利を主張し、認められたからである。　元妻側が甘かったのは、Aの家と、元妻の実家に、車で1時間以上かかる距離があったので、「そうそう、頻繁には、会いに来れないだろう」と見越して、頻度を決めなかった事である。　その種の権利は、「月に一度」くらいが標準なので、「Aが頑張っても、せいぜい、半月に一度くらいだろう」と想定していた。　

　　ところが、いざ始まってみると、Aは、毎週、元妻の実家まで、通い始めた。　それも、土曜も日曜もだった。　祭日にも、必ずやって来た。　元妻や、その両親と顔を合わせるのを嫌って、玄関までは来ないが、車を家の前に停めて、息子の部屋がある窓に向かって、大声で息子の名前を呼んだ。

　　早朝なので、大声、即、騒音なのだが、近所の人々は、Aが離婚後に息子に会いに来ているという事情を知ると、黙認するようになった。　Aを憐れんだのである。　Aの側では、そんな事とは露知らない。　息子に会いたい一心で、他の事など考えられなくなっており、近所の評判など、最初から、気にもしていなかった。

　　息子が出て来ると、車に乗せて出かけ、夜まで帰って来なかった。　Aにしてみれば、愛する息子に会う為ならば、往復2時間の運転くらいは、何の苦でもなかった。　離婚前も、平日は、夜に帰宅するせいで、息子と話す時間があまりなかったから、土日祭日、ぎっちり、一緒にいられるのなら、大した変わりがなかったのだ。　変わりがないと、人間、反省など、しないものである。

　　息子と会う頻度については、元妻側の予測が外れたが、「ギャンブルには、絶対、連れて行かない」という点は、しっかり、条件に入れてあり、Aも、それは守った。　遊びに行く先は、ゲーム・センターや、ホーリング場、野外アスレチック場などのレジャー施設。　ショッピング・センター。　観光地。　映画館。　たまに、スポーツ観戦など。　最初の内は、動物園や水族館にも行ったが、息子の方が、早々に大人びてしまって、そういう子供向けの施設には、行きたいと言わなくなった。

　　息子は、中学生になると、母親とは、あまり話さなくなる一方で、父親と遊びに行くのは、やめようとしなかった。　母親や祖父母が、教育的配慮から、あれやこれやと口喧しいのに対し、父親は、金を湯水のように使い、好きに遊ばせてくれるのだから、どちらに流れるかは、決まっている。　年間120日も遊びに連れ出されている内に、息子にも、すっかり、遊び癖がついてしまった。

　　そうなる前に、母親や祖父母が気づけば良かったのだが、Aが条件を守っているので、「なんとなく、こんなもの」で、見過ごしてしまったのだ。　近所の人で、祖母に向かって、「あんなに、年中、遊びに行ってたんじゃ、勉強する時間もないね」と言う人があったが、息子の成績は、特に悪いわけではなかった。　中の上くらいである。　それが更に、問題に気づかせるのを遅らせた。

　　息子が高校生になると、変化が起こった。　学校の友人と遊びに行く事が増え、迎えに来たAが、すっぽかされるケースが出て来たのだ。　Aが、大声で、息子の名前を呼ぶ。　息子が出て来ず、返事もないので、もう一度、呼ぶ。　すると、元妻か、その両親の一人が、玄関から顔だけ出し、「友達と遊びに行った。　今日は、帰って来ない」と言う。　Aは、しばらく、未練たらしく待っていて、やがて、しおしおと、帰って行くのであった。

　　Aは、対策を練った。　そして、息子に向かって、「友達も一緒に、遊びに連れてってやる」と提案した。　これには、息子も飛びついてきた。　父親と出かければ、お金は、父親の財布から出るから、大いに助かる。　友人1人、もしくは、2人、もしくは、最大3人で、Aの車に乗り、出かけた回数が、両手の指を折って数える程度。　友達が一緒だと、息子が自分の相手をしてくれないので、Aは面白くなかった。


　　Aは、この世で、息子だけが愛する対象であり、他人の事なんぞ、歯牙にもかけない人間だったが、一つだけ、他人に、いい事をしたケースがある。　息子の友人の一人で、一時期、息子と最も親しかった少年Bを、真っ当な道に立ち直らせたのである。　少年Bは、Aの車で出かける時には、必ず、加わっていた。　何回も一緒に遊びに行って、Aとも、タメ口で話すくらい、気安い関係になっていた。　いや、少年Bが、そう思っていただけなのだが・・・。

　　ある祭日の朝、Aが、元妻の実家の前に行くと、少年Bが立っていて、車から下りて来たAに言った。

「俺も今来たんだけど、今日は、お母さん、お祖父さんと、墓参りに行ったんだって」
「いつ、戻るって？」
「夕方って言ってた。　お祖母さんが」
「ちっ・・・。　それなら、昨夜の内に電話してくれればいいものを・・・」

　　腐っているAに、少年Bが、おずおずと提案した。

「俺と、どっか、行きますか？」
「ああん？」

　　Aは、片眉を持ち上げ、口元を歪めて、少年Bの顔を見返した。

「何言ってんだよ。　B君と出かけたって、しょうがないじゃんか。　俺は、息子に会いに来てんだよ」
「はあ・・・、そうですか・・・」

　　少年Bは、Aの事を、何でも奢ってくれる、気前のいい、大人の友達くらいに考えていたのだが、この一言で、バケツ満杯の冷水を浴びせかけられたように、目が覚めた。　ムシのいい事を提案した恥ずかしさで、頭に血が上り、耳朶が赤黒くなるほど、充血した。　Aは、追い討ちをかけるように言った。

「B君、親御さんと仲が良くないんだって？　だけどなあ、親子の関係って言うのは、そんな簡単に切れるもんじゃないぜ。　最後に頼みになるのは、親や子だけなんだよ。　よく考えてみな。　友達の親父と仲良くなったって、俺が、B君の事を、将来に渡って、面倒見てやれるわけじゃないんだぜ」
「はあ・・・」

　　それを契機に、少年Bは、親との関係を見直し、仲がこじれた原因の、自分に問題があった点については、親に謝った。　親の方も、少年Bがグレてしまうのではないかと危惧していたので、自分達に非があった点は謝り、関係を修復した。　それ以降は、互いに、相手を思いやるようになり、他人が羨むような、仲のいい親子になった。　雨降って、地固まったわけだ。

　　Aが、他人の為にいい事をしたのは、一生の内に、この一件だけである。　しかも、たまたま偶然、成り行きで口にした言葉が、いい方向に影響したに過ぎないのであって、Aが確固たる考えをもって、少年Bを立ち直らせたわけではない。


　　話を戻す。　高校二年生になると、息子は、Aと出かけるのを嫌がるようになった。　迎えが来ると、家からは出て来るが、「友達と遊びに行くから、小遣いくれよ」と、金だけ出させて、Aを追い返してしまう事が、多くなった。　せびる金額は、少しずつ上がり、食費を削る計算をしなければならなくなる程だったが、息子に嫌われたくないAは、金を渡し続けた。

　　息子は、Aの事を、子供の頃と同じように、「パパ」と呼んでいた。　声変わり直後の、ドスの利いた、ガラガラ声で、「パパ」と呼ばれても、Aは、嬉しかった。　その言葉を聞きたいばかりに、せっせと、金を渡しているようなものだった。　ちなみに、Aがいない場面では、家族相手には、「オヤジ」、友人相手には、「財布」と呼んでいた。

　　Aは、条件を守って、息子にギャンブルをさせていなかったが、息子の方は、小学生の頃に教えられたギャンブルの味を忘れてはいなかった。　私服で年齢をごまかし、仲間を率いて、パチンコ屋に入るのは、日常茶飯事。　Aから小遣いをゲットした直後には、競馬、競輪、競艇、オート・レース、雀荘で賭けマージャンと、スッテンテンになるまで、賭けまくった。　今だったら、ネット・カジノに狂奔していたに違いないが、これは、20年も前の話で、そういうものは、まだ、存在していなかった。

　　公営ギャンブルでは、換金の際に、年齢確認があるが、息子とその仲間は、勝った時だけ、成人している友人の兄に頼み、手数料を払って、換金してもらっていた。　そういう事は、いくらでも、抜け道があるものである。　つまり、勝つ事もあったわけだが、経験がある人なら分かるように、ギャンブルというのは、一定期間で平均を取ると、客側が損をするように出来ている。　ギャンブルで、財を成す人がいない所以である。

　　外見的には、普通の高校生なのだが、中身は、すっかり、ゴロツキ化していた。　金がなくなると、悪仲間数人と駅の近くに屯ろして、他校の生徒を捕まえ、カツアゲにいそしんだ。　その程度でも、充分、犯罪だが、金は手に入る端から、ギャンブルや遊興費に消えて行ってしまうので、もっと大きな犯罪に手を出すようになって行った。

　　珍しく、元妻の方から電話があり、息子が警察に補導された事を知ったAは、その罪状を聞いて、驚いた。

「コンビニ？　万引きか？　そんなの、誰でもやる。　大した事じゃない。　えっ？　強盗？　コンビニ強盗！？　誰が！？　馬鹿抜かせ！！　あいつが、そんな事するわけないだろう！！」

　　ところが、していたのだ。　それも、連続で、4回もやっており、テレビの地方局で、ニュースになるほどの、大ごとだった。

「悪い仲間に誘われたんだろう！　だから、そんな連中とつるむなって、言ったのに！」

　　ところが、Aの息子は、明らかに、グループのリーダーだった。　「一見、真面目そうだが、罪の意識が感じられず、大変、悪質」と、少年課の調書に書かれた。　犯行動機は、「遊ぶ金が欲しかったから」に尽きた。　実際、他に目的はなかった。　起訴を免れたのは、奇跡としか思えなかった。

　　釈放された後も、息子の行状は改まる事がなかった。　Aに刷り込まれた、遊び好きの癌細胞が、全身に浸潤しており、金が手に入ると、瞬く間に、遊びとギャンブルで、使い尽くした。　母親と祖父母は、何とか立ち直らせようと、一円もやらないようにしていたが、Aがやってしまうので、意味がなかった。　元妻から、「あの子を駄目にする気か！」と、怒鳴りつけられたが、Aは、「やらないから、犯罪者になるんだ！」と言い返した。

　　息子は、高校を中退して、本物のゴロツキになってしまった。　家からも出て行って、悪仲間の家を転々としているようだった。　たまに顔を見せても、金をせびるだけ。　「借金取りに、殺されそうなんだよ」と、お定まりのセリフを、毎回、口にした。　母親と祖父母が、それでも、金をやらないと、Aの家に行くようになった。　Aは、金をくれるからである。

　　ところが、息子が要求する金額は、天井知らずで、Aの稼ぎの限界を、とうに超えていた。　Aは、会社に給料を前借りし、ありったけのクレジット・カードを限度額まで借り、消費者金融に脚を運んで、息子にやる金を工面し続けた。

　　ある時、息子が、Aの家を訪ねると、「売家」の看板が掛かっていた。　Aは、借金の形に取られてしまった家の前に車を停め、その中で、寝起きしていた。　そこにいなければ、息子が訪ねて来られないからだ。　息子が、金をくれと言うと、財布から小銭を出して、「ごめんな。　もう、これしかないんだ」と言った。　息子は、怒った。

「馬鹿野郎！　5歳のガキじゃねーんだぞ！　ナメてんのか！」

　　Aを車から引きずり下ろして、頭や腹を蹴った。　さすがに、殺すほどの激しさではなかったが・・・。　顔中を血塗れにしたAは、泣きながら、喚くように言った。

「そんな子じゃなかったじゃないか！　いい子だったじゃないか！　なんで、パパを蹴れるんだ！　なんで！　なんで！」　

　　息子は、Aを見下ろして、不敵に笑った。

「この馬鹿が！　こんな俺にしたのは、誰だ？　おめえじゃねーのか？　えーおい、パパよ！」


　　その後、息子は、借金取りに追われて、街から姿を消した。　母親と祖父母は、捜索願いを出したが、警察からは、その後、何の連絡もない。　「便りがないのは、いい便り」と言うが、それは、堅気の話。　ゴロツキの世界では、便りがないのは、死んだか、殺された証拠であるから、とっくに、この世から、いなくなっている可能性の方が高い。

　　Aは、息子がいなくなった事で、経済的には救われた。　苦しい時でも、会社を辞めなかったのが幸いし、少しずつ、生活を立て直して、今は、1DKのアパートに住んでいる。　息子が作った借金は、十数年かかって、定年を迎える前までに、何とか返済した。


　　Aは、息子を愛した。　それは間違いがない。　しかし、息子の育て方など、考えた事もなかった。　どんな人間になって欲しいかなど、考えた事もなかった。　そもそも、A自身にしてからが、どんな人間になりたいか、考えた事がなかった。　全て、成り行きに任せていればいいと思っていた。　ただ欲望の赴くまま、息子と一緒にいたい為だけに、遊びに連れ出し続けて、息子を人間のクズにしてしまったのである。

セルボ・モード補修 (34)

　　車の修理・整備記録のシリーズ。　今回は、主に、車検の記事です。　車検というのは、参勤交代に似たところがありますねえ。　2年に一回は、きつい。　過去2年間に、整備不良が原因の事故を起こしていない車に限って、3年に一回にしてくれませんかねえ。　免許と同じように、5年に一回なら、もっといいのですが。

【エアコン漏れ修理剤・ガス追加充填】

　　車のエアコン・ガスですが、去年の夏前に追加充填したのが、抜けてしまったので、今年は、漏れ修理剤を入れてみる事にしました。

≪写真1左≫
　　5月24日に、アマゾンで、注文。　25日に発送され、26日に届きました。　妙に細長い箱です。　クロネコだったので、インター・ホンで話しただけで、対面せずに受け取れたのは、ありがたい。

≪写真1右≫
　　中身。　送り状と、本体。　リークラボ・ジャパン社の、「Dr．Leak（ドクター・リーク）」という製品。　送料込み、4150円。

　　ところが、5月下旬から、6月中旬にかけて、梅雨空の気温が低い日が続き、車のエアコンを使う機会がなく、作業は、延び延びになりました。

≪写真2≫
　　6月25日になって、ようやく、入れました。　「ケージ付きエアコン・ホース」と、「漏れ修理剤」、「エアコン・ガス」です。　ホースは、2018年に買ったもの。　ガスは、去年買った3本の内の2本目。　ガスは、3本で1900円と、割と安いです。

≪写真3左≫
　　漏れ修理剤の充填中。　エアコンの「L」ポートにホースを繋いで、行ないます。　詳しくは、ネットで調べて下さい。　入れる前に、缶をよく振り、注入が始まってからも、缶を上下逆さまにして、よく振れと書いてあったので、その通りにしました。

　　漏れ箇所が分かるように、蛍光剤が含まれており、ホースを外す時に、「L」ポート周辺が、少し汚れましたが、まあ、大した事ではないです。

≪写真3右≫
　　こちらは、ガス。　やり方は、同じです。　注入が始まると、缶が冷たくなります。　振って振って、冷たさがなくなったら、終了。


　　　その後のエアコンですが、当然の事ながら、冷えるようにはなりました。　ただ、漏れ修理剤の効果がどの程度あるかは、ひと夏、過ぎてみないと分かりません。　もう、25年経つ車だから、駄目でも、仕方ないか。　数年前と違い、今や、車を使うのは、買い出しと母の病院送迎の時だけになっており、乗車時間は、長くても、10分程度。　エアコンがなくても、何とかなるにはなります。　エアコンの為に、車を買い換えるなど、馬鹿げた話。

【車検2022①「準備」】

　　私の、というより、我が家の車、セルボ・モードですが、2年に一度の車検が、またやって来ました。　大抵、自賠責の更新予告通知が来て、時期を知るのですが、今回は、来ませんでした。　まあ、大体、日時は、決まっているんですが。

　　6月24日に、中古車ディーラーに電話して、7月の初め頃を希望したのですが、向こうの都合で、それは叶わず、前回と同じ、7月6日に決まりました。

≪写真1≫
　　7月4日から、準備開始。　まず、ホイール・カバーを外し、ハブ・ナットのトルクを確認しました。　これは、2020年の8月に買った、トルク・レンチです。　2年間、押入れで眠っていましたが、出して、トルクを「80N.m」にセット。　全部のナットにかけましたが、一つも緩んでいませんでした。　ソケットの径は、19ミリ。

≪写真2左≫
　　ホイール・カバーを外した、黒の鉄ホイール。　濡れ雑巾で拭き、更に、ペイントうすめ液をつけたウエスでも拭きましたが、大差なかったです。　今は、黒いホイールが流行っているから、この状態で走っても、あまり、違和感がありません。

≪写真2右上≫
　　車を買った時に付いていた、発炎筒。　2009年11月で期限が切れていますが、発炎筒は、積んでありさえすれば、期限が切れていても、車検は通るらしいです。　とはいえ、整備工場によっては、勝手に新品に換えてしまい、代金を請求するところもあるらしいので、用心して、これは、外しています。

≪写真2右下≫
　　2018年、最初の車検の前に買った、非常信号灯。　単4乾電池2本で、チカチカ、赤い光が点滅します。　こちらなら、期限がないので、いつまでも使えます。　車検の時だけ、これに載せ換えている次第。　

≪写真3左≫
　　今回は、代車は用意してもらわない事にしました。　軽のオートマチックしか運転できないので、わざわざ、探してもらうのが、悪いと思って。　帰りは、バスに乗ります。

　　沼津市から、コロナ対策として支給された、「バス・タクシー券」。　100円が10枚で、千円分。　これが、3枚あります。　余裕で、足りるはず。　

≪写真3右≫
　　ネットで、時刻表を調べました。　バス停を見に行かなくても済むのだから、便利な時代になったものです。

≪写真4≫
　　7月5日の夕方、ブレーキ・ランプと、後退灯を確認する為に、デジカメのセルフ・タイマーで、車の後ろを撮りました。　ちゃんと、点いていますね。　よしよし。　そういえば、この車、ハイ・マウント・ストップ・ランプも、付いていたんですなあ。　すっかり、忘れていた。

　　他の灯火類は、車の外に出て、自分の目で確認しました。　ブレーキ・ランプと、後退灯だけは、運転席に乗っていないと、点けられないのです。

≪写真5左≫
　　車検に出す当日。　出かける前に、撮影。　もしかしたら、通らなくて、そのまま、廃車になってしまうかもしれないので、その場合、これが、遺影になります。

≪写真5右≫
　　後ろ。　6年間、よくもってくれた。　買った時には、こんなに長く乗れるとは、思っていなかったなあ。

【車検2022②「引き渡し」】

　　7月6日の、午後。　車検に出す為に、まず、清水町のスタンドで、千円分、給油し、それから、沼津市の西の方にある、中古車ディーラーまで、走りました。

≪写真1≫
　　少し、時間が早かったので、カインズ・ホームの屋上駐車場に上がりました。　大きな店ですが、遠いから、ここへ来る事は、滅多にないです。

≪写真2≫
　　北側を撮りました。　愛鷹山の上に、積乱雲があり、富士山を隠しています。

≪写真3≫
　　ここでも、車を撮影。　日が照っていれば、シルバーの車は、反射が強烈なので、塗装の劣化が目立ちません。　黒の鉄ホイール姿は、私の趣味的に、今一つですが。

　　車検場で、ハブ・ナットの打音確認があるから、ホイール・カバーを着けたまま引き渡すと、ディーラーの人が、カバーを外す事になります。　その際、古いカバーは、爪を折られてしまう恐れがあるので、用心して、予め、慎重に外してから、持って行くわけです。

≪写真4左≫
　　斜め後ろから。　1997年が初登録だから、もう、25年目ですが、よく走っておるなあ。　偉い偉い。　どうも、遺影になりそうで、しんみりしてしまいますねえ。

　　ここにいたのは、5分程度で、この後、中古車ディーラーに行き、引き渡して来ました。　2年前は、露天の店舗だったのが、いつのまにか、屋根付きの展示場になっていました。　普段は、無人の様子。

　　店長さんではなく、面識のない人が、車でやって来ました。　その人は、「今日中に終わるつもり」と言っていましたが、今までの経験から、それはないと思い、その人が乗って来た車を代車に貸してくれると言われたのを、断りました。

≪写真4右≫
　　で、帰りですが、バス停で、1時間半待つのが、我慢できず、歩き始めたら、強行軍好きの血が騒いで、家まで、12.5キロ、歩き通してしまいました。　そのせいで、足を大いに傷めました。　左足の裏の皮は、長辺5センチくらい、ベロリと剥けるわ、両足の親指の爪は死んで、真っ白になるわ、さんざんな有様に。　馬鹿な事をやっている。

　　これは、東海道本線、原の踏切。　ここで、まだ、道程の3分の1くらいですが、すでに、足が悲鳴を上げていました。　狩野川に辿り着いた頃には、20歩ごとに、立ち止まって、痛みを堪える始末。　よく、家まで戻れたと、今でも信じられないくらいです。

【車検2022③「引き取り」】

　　7月6日に持って行って、7日は連絡がなく、8日の午後4時頃に電話があって、終わったとの事。　やれやれ、ホッとした。　これで、あと2年、乗れるか。　ありがたい。　しかも、費用が、5万5千円と、今までになく、安かったのは、助かりました。　もっとも、車検費用を出すのは、母ですが。

　　夕食後、自転車で、スーパーへ、手土産の菓子を買いに行き、ついでに、バス停で、沼津駅までの時刻表を確認して来ました。　ネットでも調べられますが、複数の路線が通るバス停なので、一番早いのを探すには、現場の時刻表を見た方が、確実なのです。

≪写真1≫
　　9日の朝、いつもより、45分早く起きて、6時50分には、家を出発。　バス停まで、脚を引きずって歩きました。　ここが、最寄りのバス停。　もっと近い所もあるのですが、そちらは、早朝のバスが通らないのです。

　　バスに乗るのは、6年ぶりです。　7時14分のバスで、沼津駅へ。　200円で、バス・タクシー券2枚を使いました。

≪写真2≫
　　沼津駅南口。　東海道本線と、御殿場線が乗り入れています。　駅ビルの外見は、ここ数年、変わっていませんが、中には入った事がないから、どうなっているのか、全く知りません。

≪写真3左≫
　　旧東海道を、西の方へ向かう路線のバス停。　ネットで調べたのと、場所が違っていましたが、行き先がはっきり書いてあるから、ここに違いありません。　この付近で、他人との接近を避けながら、30分くらい、待ちました。

≪写真3右≫
　　10分前に、バスが来ました。　扉が開いて、乗れたのは、2分前くらいです。　8時10分に出発。　8時44分に、目的のバス停に到着。　530円で、バス・タクシー券6枚を使いました。　おつりは出ません。　9月の期限までに、もうバス・タクシーに乗る機会はないので、余らせても、無意味。　　

　　中古車ディーラーまで、脚を引きずって歩いたら、すでに、車が置いてありました。　5分ほどで、店長が別の車でやって来たので、支払いを済ませ、手土産の菓子を渡し、お礼を言って、車を引き取り、帰って来ました。

≪写真4≫
　　我が家に戻って来た、セルボ・モード。　良かった良かった。　車検費用を出した母も、「これでまた、2年乗れるね」と、ニコニコしていました。

　　この日の内に、ホイール・カバーを付け直し、書類、取説、電波置き時計など、下ろしてあったものを、積み直しました。　こうして、二年に一度のビッグ・イベントは、無事に終了しました。　いや、足の怪我があるから、無事ではなかったか。




　　以上です。

　　前回、2020年の車検が済んだ時に、「次に来る時には、新型肺炎も終わっているだろう」と思ったのですが、終わりませんでした。　7月上旬は、幾分、認定感染者が減っていた頃で、そんなに、緊張はしませんでした。　でなければ、バスに乗らざるを得なくなった時点で、顔色真っ青になった事でしょう。

　　バス・タクシー券が、こんなところで役に立つとは思わなかった。　3000円分の内、800円分使えただけですが、丸まる、死蔵してしまうよりは、遥かにマシ。

　　今回、車券代が安かったのは、もしかしたら、代車を借りなかったからではないかと思えて来ました。　「代車は、サービスで貸してくれるもの」という認識があったのですが、私の場合、「軽の、オートマチック」という制約があるで、ディーラーになければ、他から借りてくる事になり、それには、代金が発生するはず。　そのお金は、当然、車検代に加算されるのでは？

　　いや、考え過ぎでしょうか。　次回も、代車を借りなければ、はっきりします。　折自を積んで行けるように、工夫しようかと、目下目論んでいます。　折り畳み自転車はありますが、大き過ぎの重過ぎで、そのままでは積めないので、要らない部品を外す必要があるのです。

セルボ・モード補修 (33)

　　車の修理・整備記録のシリーズ。　例によって、補修とは言えない、オイル交換のような、定期整備も含んでいます。　というか、このシリーズ、久しぶりなので、記事が溜まっており、オイル交換やワックスがけが、二回も出て来ます。

【ジェネレーター・ベルト張り調整】

　　2012年7月7日から、車のエンジンで、キュルキュル音がし始めました。　毎回、乗る度に、一回は鳴くので、そろそろ、直そうと思い、7月25日に、ボンネットを開けました。　ベルトを押してみると、エアコン・ベルトは、ピンピン。　代わりに、ジェネレーター（発電機）・ベルトが、ユルユルでした。　エアコン・ベルトだけ張り直すつもりでいたのですが、これでは、反対です。　ジェネレーター・ベルトを放っておくわけにはいきません。

≪写真上≫
　　カー・ステップを組んで、車の前側を上げました。　ジェネレーターの下側のボルトを緩めたり締めたりするのに、結構、力をかけるから、ジャッキ・アップでは、怖くて、潜れないのです。

≪写真中≫
　　邪魔な部品を外して、空間を開け、ジェネレーター・ベルトを張り直しました。　真ん中あたりに見えるのが、ジェネレーター・ベルトです。　ジェネレーターは、上下、各一本のボルトで留められていて、上側が、アジャスター（調整器）になっています。　両方を緩めてから、ジェネレーターの上側を押して、ベルトをピンと張りながら、上側ボルトを締め付けます。　下に潜って、下のボルトを締めて、終了。

≪写真下≫
　　こちらは、エンジンの前端にある、エアコン・コンプレッサーですが、障碍物が多くて、ほとんど、見えていません。　ベルトが、少しだけ見えます。　黄色いのがそれ。　ベルトの向かって右側に、コンプレッサーの上側ボルトがあるのですが、見ての通り、スパナも、ボックスも、入れる余地がありません。　バンパーを外せば、少し、やり易くなりますが、知れたもの。

　　やり難いからというわけではありませんが、エアコン・ベルトの方は、緩んでいるわけではなかったから、そのままにしておきました。　これで、様子を見てみます。


　　エアコンをかけると鳴くから、てっきり、エアコン・ベルトだと思っていたのですが、もしかしたら、鳴っていたのは、ジェネレーター・ベルトだったのかも知れません。　ジェネレーター・ベルトと、エアコン・ベルトは、クランク・プーリーを中心に、前後で引っ張り合いをしているので、ジェネレーターとエアコン・コンプレッサー、両方が回ると、力の関係が変わって、鳴くのではないかと思います。

　　エアコン・ベルトは、2017年に交換しているのですが、ジェネレーター・ベルトは、車を買う前から付いていた物で、だいぶ、古くなっています。　経年劣化して、伸び易くなっているのかも知れません。　その内、換えなければならないか。　アジャスターには、まだ、ゆとりがあるんですがね。

【ワックスがけ ／ ヘッド・ライト磨き ／ グリルとワイパー・ベースにシリコン・スプレー】

　　2021年11月8日に、車に、ワックスをかけました。　ついでに、ヘッド・ライトに、コンパウンドをかけ、更に、グリルと、ワイパー・ベースに、シリコン・スプレーを吹きました。　シリコン・スプレーは、黒素地のプラスチックに塗ると、黒さと艶が蘇るのです。

　　これらの作業は、従前、5月と11月の下旬にやっている、オイル交換と同時にしていたのですが、今回から、分離して、前倒しする事にしました。　歳をとったせいか、一遍にやると、疲れてしまうので。

≪写真1≫
　　フロント・エンド。　ヘッド・ライトは、白さが戻り、グリルは、黒さが戻りました。　ボンネットは、ワックスをかけても、塗装そのものが劣化しているので、あまり、変わりません。

≪写真2≫
　　ワイパー・ベースのプラスチック部品。　これは、ビフォー写真です。

≪写真3≫
　　シリコン・スプレーを吹いた、アフター写真。　おそらく、新品の時より、黒さが戻っています。　歳月と共に、次第に薄くなっていくので、定期的に吹き直す必要があります。

≪写真4左上≫
　　ワックス。　亡父が、トヨタ車に乗っていた間に、ディーラーからもらったもの。　半ネリ。　色は、薄緑です。

≪写真4左下≫
　　メタリック車用コンパウンド。　これで、ヘッド・ライトを磨きました。　タオルにつけて、こするだけ。　引っ掛かりが感じられなくなったら、タオルに水をスプレーすると、抵抗が戻ります。

≪写真4右≫
　　シリコン・スプレー。　潤滑剤としても使えますが、艶出しの方が、強烈な効果が目に見えます。　細いチューブ・ノズルを付けて、ちょぼちょぼと、塗るように吹き、タオルでのばすのがコツ。

【オイル交換】

　　2021年11月24日に、車のオイル交換をしました。　半年に一度、やっています。　近所を一回りして、エンジンを暖めてから、始めました。

≪写真上≫
　　庭用のプラスチック・パネルと、コンクリート・ブロックで、カー・ステップを組み、その上に、前輪を載せて、エンジン下に潜れるようにします。

　　カー・ステップには、車を乗せる時のショックで、崩れないように、ダンボールで作った枠を嵌めていたんですが、前回、ジェネレーター・ベルトを張り直した時に、枠なしでやってみて、大丈夫そうだったので、今回も、なしでやりました。　さほど、時間が短縮したわけではないですが、気分的には、楽になりました。

　　ジャッキ・アップでやる場合、車の側面下に、何か頑丈な物を挟んで、車の落下を避ける工夫が要ります。

≪写真中≫
　　廃油を抜いた時に、コンクリート面に落ちないように、新聞紙やビニールを敷き、その上に、オイル・バットを置いています。　上から吊る下がっている新聞紙は、オイルの排出口が後方を向いているせいで、後ろへ勢い良く飛び出すのを、止める為の物。

　　敷いてあるダンボールは、自分が潜る為の下敷きです。　汚れてもいい、作業服で、潜ります。　工具は、ドレン・ボルトを緩めたり締めたりする、スパナが一本と、あと、新しいオイルを上から入れる時の、漏斗が要ります。　スパナは、車載工具に入っていると思いますし、漏斗は、厚紙でも作れるので、ドレン・ワッシャーと、新しいオイルさえ買って来れば、誰でもできる作業です。

≪写真下≫
　　入れているのは、エンパイア・モーター社の、「テクノ・パワー　10W-30」。　左が、古いの。　右が、新しいの。　どちらも、1580円。　ホーム・センターで売っている、一番安いオイルです。

　　缶のデザインが変わったようですが、よく見ると、古いのが、「SL/CF」、新しいのが、「SP/CF」と、規格も違っています。　間違えて買って来たわけではなく、2020年に、「SP」という新規格が登場したとの事。　「テクノ・パワー」も、それに変更されたわけだ。　いずれにせよ、私は、一番安いのしか買いません。

　　「CF」というのは、ディーゼル・エンジン用の規格のようですが、詳細は分かりません。　とことん調べるほど、好奇心が湧きません。

【ワックスがけ ／ ヘッド・ライト磨き】

　　2022年5月9日に、車のワックスがけと、ヘッド・ライト磨きをしました。

≪写真上≫
　　1997年式ですから、今年で、25年になります。　塗装は、屋根とエンジン・フード（ボンネット）のクリヤが剥がれているのですが、色がシルバーであるせいか、日射しが強いと、反射で、目立ちません。そんな塗面状態でも　ワックスは、かけないよりは、かけた方が、綺麗に見えるようです。

　　ヘッド・ライトのレンズは、半年に一度、コンパウンドをかけています。　茶色の（ピカール）と、白いの（ソフト99）をもっているんですが、間違えて、茶色のをかけてしまい、途中で気づいて、白いのをかけ直しました。　茶色のコンパウンドは、レンズ表面の細かい凹凸に入り込んで、逆に、黄ばんで見えてしまうのです。

≪写真下≫
　　後ろから。　写真で見ると、ピカピカですな。　とても、四半世紀も経っている、オリジナル塗装とは思えない。　でも、肉眼で見ると、劣化は、隠しようがないです。

　　塗装をやり直せば、本当にピカピカになるわけですが、塗装は、車の修理の中で、最もお金がかかるものでして、外だけやってもらうだけでも、30万円以下など、ありえますまい。　本体8万円で買った車に、30万円かけて、塗装をするなど、馬鹿げた話です。

【オイル交換 ／ ブレーキ・フルード追加 ／ エアコン・ガス圧確認】

　　2022年5月23日に、セルボ・モードのオイル交換をしました。　ついでに、ブレーキ・フルードを追加し、エアコン・ガス圧の確認もしました。

≪写真1≫
　　暖気の為、近所を一周りして来た後、カー・ステップを組み、前輪を10センチ、持ち上げました。　以前は、カー・ステップに、ダンボールで作った枠をかけていましたが、なくても問題ないようなので、ここ数回は使っていません。　上がる時には、運転席の窓を開け、前輪を見ながら、一段ずつ、上げて行きます。

≪写真2≫
　　エンジン下に潜り込んで、ドレン・ボルトを外します。　薄青色のビニールの上に、オイル・バットを置いています。　ダンボールは、私が潜り込むところ。　汚れてもいい、作業着を着ています。

≪写真3左≫
　　手前は、17ミリのコンビネーション・スパナ。　大抵のドレン・ボルトは、これで、回ると思います。

　　真ん中は、左から、ドレン・ボルト。　使用済みのドレン・ワッシャー。　未使用のドレン・ワッシャー。

　　奥にある黒いのは、エンジン・オイル・キャップ。　下手な場所に置くと、締め忘れる恐れがあるので、目立つように、白い物の上に置いた方が、無難。

≪写真3右≫
　　エンジン下です。　オイル・パンを横から見たところ。　排油口が後ろ向きになっているので、ドレン・ボルトを抜くと、後ろへ廃油が飛び出します。　吊るしてある新聞紙は、それを受けて、真下へ落とす為の物。　今回は、うまく、バットの中へ落とす事ができました。

≪写真4左≫
　　バットに出した、廃油。　半年に一度の交換だと、私の走行距離では、200キロくらいしか走らないので、まだ、透明度が残っています。　メーカーの指定通りに、半年間隔で換えていますが、年に一回でもいいかなと、思わないでもないです。

≪写真4右≫
　　廃油は、父の遺品の、紙オムツに吸わせて、燃やすゴミに出しています。　2リットルで、6枚必要。

≪写真5左≫
　　計器盤の、ブレーキ警告灯が、ちょちょこと点いてしまうので、ブレーキ・フルードを、上限の線近くまで、追加しました。　ブレーキ警告灯が点くようになったら、パッド交換より先に、こちらを試すべし。

　　このブレーキ・フルードは、去年（2021年）の8月に、アマゾンで、688円で買ったもの。　ドット3（BF3）。　本当は、新旧混用は、まずいんですが、古い方が、よほど変質していない限り、同じドットなら、大丈夫なんじゃないでしょうか。

≪写真5右≫
　　エアコン・ガスの圧力も確認しました。　エアコンが効かないくらい、減っていましたが、抜けきってはいませんでした。　漏れ修理剤が使えると思われます。

　　ちなみに、ネット情報によると、ガス圧が高いのに、エアコンが効かない場合、コンプレッサーの故障など、別の原因が考えられるそうです。




　　以上です。　今回分は、ほとんど、定期整備ですな。

　　オイルは、ホーム・センターで、一番安いのを買っているんですが、2017年の11月に、最初に買った時、998円だったのと同じ品が、今や、1580円です。　1.5倍に値上がりするとは想像もしていませんでした。　大抵の物は、ネットで買った方が安いのですが、エンジン・オイルは、例外の様子。

　　大きな缶で買えば、もちろん、割安ですが、量が多過ぎて、使い終わる前に、劣化してしまうので、個人では買えません。　ああいうのは、大量に使う整備工場向けの品です。　今後も、1580円、出し続けるしかないか。　幸い、4リットルで、2回分あるから、年間1580円でして、そんなに大きな出費というわけではないです。

　　ブレーキ警告灯は、2018年の車検前にも、点くようになり、その時は、大掛かりにも、ブレーキ・パッドを交換したのですが、外したパッドは、まだ、そんなに減っていませんでした。　その時も、フルードを追加すれば、警告灯は消えたと思います。

　　もっとも、警告灯が点くたびに、何度も注ぎ足していたら、いつかは、パッドが減り切って、ディスクを傷めてしまうから、注ぎ足しを一回したら、二回目は、パッドを確認した方がいいと思いますけど。